Aleación de titanio grado 5

Introducción:

La Aleación de grado 5 es la aleación de titanio más ampliamente utilizada en el mundo. Exhibe una estructura de fase dual α β a temperatura ambiente, por lo que se denomina aleación de titanio α β. Tiene excelentes propiedades mecánicas integrales, puede tratarse térmicamente para fortalecerse y posee buenas propiedades de forjabilidad, estampado y soldadura. También exhibe alta resistencia a temperatura ambiente, buena resistencia al calor hasta 150 ~ 500 ° C, excelente tenacidad a baja temperatura y resistencia a la corrosión del agua de mar y a la corrosión por tensión de la sal caliente. Además, la aleación de titanio de grado 5 tiene características como baja densidad, alta resistencia específica, bajo módulo elástico, baja conductividad térmica, no magnetismo y no toxicidad.

Composición química:

-Aluminio (Al): 5,50 ~ 6.75%

-Vanadio (V): 3,50 ~ 4.50%

-Carbono (C): <0.08%

-Nitrógeno (N): ≤ 0.05%

-Hidrógeno (H): ≤ 0.015%

-Hierro (Fe): ≤ 0.40%

-Oxígeno (O): ≤ 0.20%

-Titanio (Ti): Balance

Propiedades MECÁNICAS:

-Densidad (PG): Aproximadamente 442 kg/m3

-Resistencia a la tracción (σB): ≥ 895 MPa

-Estrés de alargamiento residual especificado (σor0.2): ≥ 830 MPa

-Alargamiento (δ): ≥ 10%

-Reducción de la superficie (ψ): ≥ 25%

-Dureza Brinell (HBS10/1500) (condición recocida): ≤ 350

Aplicaciones:

La aleación de titanio de grado 5 se usa ampliamente en piezas de estampado, piezas soldadas, piezas forjadas y varios componentes para el procesamiento de flexión que funciona por debajo de 400 ° C. También se puede utilizar como material estructural de baja temperatura para piezas que funcionan por debajo de 400 ° C durante períodos prolongados. Además, Encuentra aplicaciones en forjados estructurales, varios contenedores, bombas, componentes de baja temperatura, cascos de presión de barcos, orugas de tanques, palas de compresores de motores de aviones, carcasas de motores de cohetes, componentes de tanques de combustible de hidrógeno líquido para cohetes y misiles, calentadores para refinación de petróleo y desalinización de agua de mar, y dispositivos de control de contaminación ambiental, entre otros.

Proceso de tratamiento térmico:

1. Recocido de alivio de estrés: El propósito es eliminar o reducir las tensiones residuales generadas durante el procesamiento para evitar la corrosión química en algunos ambientes corrosivos y reducir la deformación.

2. Recocido completo: El propósito es obtener buena tenacidad, mejorar la procesabilidad, facilitar el procesamiento y mejorar la estabilidad dimensional y estructural.

3. Tratamiento y envejecimiento de la solución: El propósito es fortalecer aún más la aleación a través del tratamiento de la solución y el envejecimiento para las aleaciones de titanio α + β.

Precauciones para cortar:

1. Debido al pequeño módulo elástico de las aleaciones de titanio, la deformación de sujeción excesiva y la deformación de tensión de las piezas de trabajo durante el procesamiento pueden reducir la precisión del mecanizado. La fuerza de sujeción durante la instalación de la pieza de trabajo no debe ser demasiado alta, y se puede agregar soporte auxiliar si es necesario.

2. El Uso de fluidos de corte que contienen hidrógeno puede causar fragilidad por hidrógeno debido a la liberación de gas hidrógeno a altas temperaturas durante el corte, lo que lleva al agrietamiento inducido por hidrógeno de las aleaciones de titanio.

3. Los cloruros en los fluidos de corte pueden descomponerse o volatilizar los gases tóxicos durante el uso. Se deben tomar precauciones de seguridad durante el uso, y las piezas deben limpiarse a fondo con agentes de limpieza sin cloro después del corte para eliminar los cloruros residuales.

4. Se debe evitar el contacto entre aleaciones a base de plomo o accesorios hechos de zinc y aleaciones de titanio, y también se debe prohibir el uso de cobre, estaño, cadmio y sus aleaciones.

5. Todos los accesorios u otros dispositivos en contacto con aleaciones de titanio deben estar limpios. Las piezas de aleación de titanio limpias deben protegerse de la contaminación por grasas o huellas dactilares para evitar la corrosión por tensión de las sales (cloruro de sodio) en el futuro.

6. Generalmente, no hay peligro de incendio durante el corte de aleaciones de titanio. Solo al micro-cortar, los chips finos producidos pueden encenderse y quemarse. Para evitar incendios, además de verter una gran cantidad de líquido de corte, se debe evitar la acumulación de virutas en la máquina herramienta, y las herramientas romas deben reemplazarse inmediatamente o se debe reducir la velocidad de corte y aumentar la velocidad de alimentación para aumentar el grosor del chip. En caso de incendio, se deben usar polvo de talco, polvo de piedra caliza, arena seca y otros agentes de extinción, y se deben prohibir estrictamente los extintores de tetracloruro de carbono y dióxido de carbono. No se debe utilizar agua porque puede acelerar la combustión e incluso causar explosiones de hidrógeno.